共军公然干私活创收 比民航牛的军航你坐过吗


坐了几次飞机以后,才知道除了民用各大航空公司,还有个军航,也不知道和联航有什么关系一般西藏、新疆等偏远地区交通不便,民航一般是一家公司垄断,客票供不应求,情急之下就会找军航买票,一般也便宜 也管不了那么多,找各旅行社买到票,就在指定的地点等车然后七拐八拐,不知被拉到了什么军用机场 一架硕大的俄式飞机停在那里登机,内部空间大,单精细不足,当放好行李,迟迟见不到空姐等待中,前舱来一蓝衣壮汉,声音洪亮云:“同志们好!” 舱内乘客faint一片,开场白继续:“啊,这个,咱们这是军航的飞机,服务肯定没法和民航比,大家就自己将就这点然后呢,肯定也不提供吃的喝的,如果怕肚子饿,赶紧自己下飞机去买啊” 于是舱内乱哄哄一片夺门而出,在机场小卖部采购了一番坐定,片刻,喇叭内又是洪亮的男声:“同志们!飞机马上就要起飞了,大家坐好” 众人手忙脚乱之时,飞机就开始滑行,也没有平时的起飞线等待,直接上了跑道 “走了!” 然后几乎以截击机紧急爬升的角度轰然拔地而起,进入巡航,大家松口气 喇叭中嘹亮的嗓音又来:“同志们!啊,这个,本来飞到北京要2个多小时,这个,我们打算赶赶时间,飞快一点,争取一个多小时到,大家没意见吧” 话音一落,就感觉发动机推力骤增,哥们一边真主保佑,一边想:还头回听说客机干提前到的,狂ft不止,提心吊胆中,首都在望 喇叭里来了句:“同志们,在有10分钟飞机就要着陆了,大家坐好!” 哥们已经早有心理准备 话音刚落,飞机就一个猛扎子下去也没盘旋啥的,直接吧唧就落到了跑道上 机门一开,面如土色的哥们双腿颤抖着下来,面临另外一个问题托运的行李舱打开了,几个兵爬上去手动卸行李 “这是谁的包儿……你的……接着!” 就看着一个个包从行李舱中飞出,众人满地找包不一会儿,俩兵累了 “真累,算了,你们自己上来拿吧!” 这就是将要乘坐的军航飞机,伊尔76,还是满大的 进了机舱,是这样的 往机舱后面看,也是一样(后舱门已经关闭) 看来军航的飞行员技术好啊,飞得多么的平稳飞起来了, 舷窗旁边的人饶有兴致的看外面的光景 好在飞的快,一个小时40分钟就到了,下飞机了 你看人家老太太,就好像是下了破公交车一样!这老外看了会说:还说中国人没有钱 我一老师说,他从新疆坐军航到北京,上飞机时问解放军叔叔,怎么没坐的地方啊答,去那边的小屋子里拿几把塑料凳坐下就好了 然后飞机在几万米高空的时候,驾驶员突然来到机舱和大家聊天,我老师惊恐的问道,飞机谁在开答,咱这飞机是苏联造的,有自动导航系统,没事 阿波罗网收集网友评论: 这样的军航,我还真不敢坐不过在中国,空军有空域优先使用权,这就为某些人创收提供了条件 tg快完了:解放军为搞创收,军用飞机载客当民航 军队腐败,创收!早晚出事 拉萨到成都有军航一个四川民工告诉我她坐过很便宜比民航省一半的钱!我问是否要买保险她说不用买!也没有保险!我没敢坐,坐汽车走青藏公路离开的西藏我真不敢恭慰军航的飞行技术 深有同感,02年我去XJ出差,去的时候作民航,回来是因为买了几把疆刀,没法安检,朋友介绍作联航,有内部人带着可免检,票价便宜一半,但即使有票也不能保证有位置,要去机场抢座抢不到只能下一班接着抢那天被拉到一军用机场,四周都是老歼6,中间一架154,也没候机楼,一帮人拎着行李在跑道边上等着,也没托运,到点自己扛行李登机,位置坐满后剩下的人改天再来,当时的情景就和49年抢登机逃T一样,后来才知道这是飞BJ的运邮包的军机,为创收才拉客的,而且只拉军队家属和关系户飞机上什么服务都没有,到南苑降落只用5分钟,下机后也没大巴,自己拉行李出机场打车去,这次航行印象太深了,提醒大家别贪便宜坐联航 这类型的飞行一旦出了事故,就不是那么好收拾的了而且俄罗斯伊尔系列配平不那么好,人在上面,就搬把胶凳子坐下,安全带也没有,
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